Nemzetközi űrállomás (ISS) — az emberiség legnagyobb mérnöki projektje. De öregszik. Az első modulja, a "Zárja", 1998-ban indult. 2030-ra valószínűleg elmerül az óceánban. Mi következik? Az emberiség nem hagyhatja el a távkozmoszt. Új állomások jönnek — kereskedelmi, nemzeti, nemzetközi, majd holdi. Milyenek lesznek? Kik építik őket? És miért kell nekünk?

Az ISS kora: miért kell búcsúznunk tőle

Az ISS mérnöki csoda, de kopik. Rázódások, levegőáramlás, acél fáradtsága. A fenntartása egyre drágább (kb. 4 milliárd dollár évente). A NASA 2022-ben megerősítette a terveket a станció elmerülésére 2030 után. A Roszkoszmosz is beleegyezett (kivételekkel). Oroszország 2028 után kívánja elhagyni az ISS projektet. Kína rendelkezik saját "Tiangong" állomásával. Az Egyesült Államok kereskedelmi állomásokra szeretne áttérni. Az ISS kora tehát véget ér. De új állomások nem messze vannak.

Oroszországi űrállomás (ROSS)

A ROSS egy új orosz állomás projektje. A magas szélességi fokú (96-98 fokos) orbitára tervezik kihoznia, hogy láthassa az egész Oroszországot, beleértve a Földközi-tengeri útvonalat. Az ISS-en nincs ilyen. Két szakaszból fog állni: először a "Naука-2" modul (a korábbi "Naука"), majd még négy. Az állomás látogatható lesz, nem folyamatosan lakott (erőforrás-megtakarítás). Az első modul indítása körülbelül 2028-ban lesz. A ROSS 2040-es évekig fog fennmaradni. Kína és India is részt vehet, de jelenleg a projekt orosz.

Kínai űrállomás "Tiangong"

A "Tiangong" (Nagy Csillag palotája) már működik. 2022 óta három modullal van az orbitán. Kína tervezi az állomás bővítését, több modul hozzáadásaival, beleértve a teleszkópot. Az állomás nyitott nemzetközi együttműködésre: már vannak kísérletek Európából, Pakisztánból, Kenyából. Kína is fontolgatja a "nemzetközi holdi állomás" (ILRS) létrehozását Oroszországgal együtt. A "Tiangong" legalább 10 éven át fog működni.

Kereskedelmi állomások Axiom, Blue Origin, Lockheed Martin

Az Egyesült Államok a üzletre helyezi a voksát. Az Axiom Space cég tervezi saját állomásának építését, az első modulokat a ISS-hez csatolva, majd leválasztva. Az első Axiom modul 2026-ban indul. Az állomás turisták számára, kutatásokhoz, gyártáshoz (a űrben készítenek gyógyszereket és optikai szálakat). A Blue Origin (Jeff Bezos) "Orbital Reef" állomást fejleszt ki a Sierra Space-val együtt. A Lockheed Martin "Starlab"-ot kínál. Célja, hogy 2030-ra helyettesítse az ISS-t. Ez egy piaci, nem állami projekt lesz.

Indiai nemzeti állomás: India a világűrben

India nem akar lemaradni. Az ISRO (Indiai űrügynökség) 2025-ben tervezi az első modul indítását a nemzeti állomásra (Bharatiya Antariksha Station). Az állomás kicsi lesz, 2-3 űrhajós számára. Kezdetben nincs stycuszkapcsolat más országokkal, de a jövőben lehet. India aktívan fejleszti saját pilótázott űrhajóját, a "Gaganyan"-t. 2035-re az állomás bővíthető.

Nemzetközi holdi állomás (LOP-G)

A Lunar Orbital Platform-Gateway (LOP-G) nem egy Föld körüli, hanem egy holdi állomás. A NASA, a Roszkoszmosz (a részvétel kérdéses a politika miatt), Európa, Japán, Kanada közös projektje. Az első modulok 2027-2028-ban indulnak. A "Gát" egy átmenő állomás lesz a holdra való leszállásokhoz és a távoli repülésekhez. Kicsi lesz (4 fő a rövid missziókhoz), ellipszoid orbitán. Ez egy lépés a Mars felé.

Új technológiák: mesterséges gravitáció, 3D-nyomtatás, AI

A jövő állomásai lehetnek forgó szakaszokkal mesterséges gravitáció létrehozásához (a NASA Nautilus-X projektje). Ez megoldja a űrhajósok egészségügyi problémáit. A részletek 3D-nyomtatása a űrállomáson csökkenti a Földhöz való függőséget. Az AI a rendszer fenntartását és a javítást fogja kezelni, robotokkal. A textilhabarcsos modulok (Bigelow) már teszteltek, könnyebbek és olcsóbbak a fémeknél. A jövő állomásai modulárisabbak, rugalmasabbak és intelligensebbek lesznek.

Miért kellnek nekünk állomások (nem csak a tudományért)

Okok: tudományos kutatások (biológia, fizika, asztrofizika), ipar (gyógyszerek, anyagok), turizmus (a SpaceX már turistákat visz az ISS-re), katonai jelenlét (jelenleg tilos, de az országok gondolkodnak), kapu a Holdra és a Marsra, a indulások megtakarítása (az űrhajókat az orbitán lehet összeszerelni). Az űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrhajózási űrh
© elibrary.at

Permanent link to this publication: