Юрий Гагарин: az égusi út — 108 perc, amely megváltoztatta a világot

Юрий Aleksejevics Gagarin (1934–1968) — az ember, a neve minden kontinensen ismert. Az első űrrepülés örökre beírta a történelembe, és egy ismeretlen repülőből mítikus alakká tette. De a sikert egy hatalmas munka, kockázat és egyedülálló emberi természet hozta létre, aki tökéletesítette az életének ügyét.

Gyermekkor és a választott út

Юрий Gagarin 1934. március 9-én született a klusinói faluban, a Smolenszk területen, egy parasztcsaládban. Gyermekkorát a nehéz háború évei közt töltötte. Az elfoglalás, a rombolás, a folyamatos éhség — mindez meggyőződését erősítette. A háború után a család Gzhatszkba (ma Gagarin) költözött, ahol Juri az авиамоделизmmel foglalkozott, majd a Szaaratovi ipari technikumba és egyidejűleg az aeroklubba jelentkezett.

1955-ben Gagarin elvégzett egy első saját repülést Jak-18 repülőgépen. Az első Chkalov repülőtisztoktatási egyetem Orenburgban kitüntetett végzésével lőtervező repülővé vált. Az űr akkor még fantázia volt, de éppen a tehetség és a hideg végső hűvös fiatal hadnagy talentuma vonzotta az kiválasztókat.

A kiválasztás és a gagarini mosoly

1959-ben az СССР-ben megkezdődött a első űrhajós csoport titkos kinevezése. A kritériumok szigorúak voltak: 35 évnél fiatalabb kor, nem magasabb 170 cm (a "Vostok" űrhajó méretei miatt), kiváló egészség, ideális repülési kiképzés és 72 kg max. súly. A három ezer jelöltből 20-at választottak ki, majd hatot, akik elkezdték a végleges képzéseket.

Gagarin nem volt a legerősebb fizikailag. Például German Titov jobb eredményeket mutatott a centrifugában és a hőkamrában. De Gagarin rendelkezett olyan tulajdonsággal, amelyet nem lehet mérni — hihetetlen pszichológiai kitartással, vidámsággal, alázattal és vonzóan. A zárt ülésen éppen őt nevezték ki a első "Vostok" pilótájává. Titovat a helyettesítésként hagyták.

A titkos repülés: "Induljon!"

1961. április 12-én 9:07-kor (6:07 UTC) a Bajkonuri űrközpontból indult a "Vostok-K" űrhajó, a "Vostok-1" űrhajóval. Gagarin a sferikus kapszulában volt, majdnem teljesen automatikusan — a rendszer úgy lett kialakítva, hogy kizárja a pilóta hibáit. Azonban bármikor a kosmonauta feloldhatja a kézi irányítás kulcsát tartalmazó konvexet.

A indulás előtt Gagarin a legendás mondatot mondta: "Induljon!". Az űrben 108 percet töltött, egyetlen fordulatot tett a Föld körül. A legnagyobb magasság 327 km. A szállítás során a kosmonauta rendszeresen jelentette a Földre a saját állapotát, ivott vizet és jegyzeteket írt a naplóba.

A leszállás és a triumf "titokban"

A leszálló űrhajó belépett az atmoszféra, de körülbelül 7 km magasságban Gagarin katapulizált — a Nemzetközi Repülési Szövetség (FAI) szabályai szerint a repülést csak akkor számították el, ha a hajóban landoltak. Azért titkolják ezt a részletet több évtizedig, hogy a rekord hivatalosan be legyen jegyezve.

Gagarin egy parashuton landolt a Szaaratovi területen található Smelovka falu közelében. Először a faunista felesége és unokája fogadták, majd megérkeztek a katonák.

A TASZ kiadott egy sürgős üzenetet. A világ csodálkozott: az ember az űrben volt, és élve visszatért. A Szovjetunió számára ez nemcsak tudományos és technikai győzelem volt, hanem a hidegháború közepén egy erős ideológiai fegyver is.

A világ körüli utazás és a népi szeretet

A repülés után Gagarint triumfális látogatások várták több tucat országban. A királyok és elnökök fogadták, autókat és arany kulcsokat adtak neki a városok. Londonban II. Erzsébet királynő megsértette az etikettet, és egy ebéd közben fotóztatta magát vele, és "nem földi embernek" nevezte. Gagarin mosolya és egyszerűsége megolvasztotta a hidegháború jégét, bár ő maga beismerte: a világbarát посланник kötelessége fárasztó volt.

1962-ben megválasztották a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának tagjává, 1963-ban pedig alezredes rangot kapott. Azonban a következő űrrepülésekre egyre ritkábban készítették fel: az ország vezetése megőrizte a főszereplőt.

Az élet tragikus vége és a katasztrófa verziói

1968. március 27-én Juri Gagarin és a repülőtanácsadó Vladimir Serigin a Vladimir területén található Novosjolovo falu közelében egy MiG-15UTI kiképzési repülés során balesetet szenvedett. A nyomozást a repülőcsapat alezredese, a jövőbeli űrhajós Georgij Beregovszkij vezette. A bizottság nem állapította meg az egyetlen okot: a bonyolult időjárási viszonyokat, a metsző manőverezést a metszőzónával való elkerülés érdekében és még a pilóta technikai hibáját is említették.

A első űrhajós öröksége

Юрий Гагарin nem egyszerű történelmi alak maradt. 2026-ban a repülés 65. évfordulóját ünneplik, és a neve számos emlékműben, utcában, tudományos központokban és még a Hold visszfényes oldalán is örökült. A legfontosabb érdeme, hogy bizonyította, hogy az űr emberi kezében van, és megnyitotta az emberi űrrepülések korát. A 108 perce inspirálta az embereket a Földön mérnökök, tudósok és kutatókká válni.

"Az űrhajóval körülölelve a Földet, láttam, milyen szép a mi bolygónk — írta Gagarin. — Emberek, őrizzük és növeljük ezt a szépséget, ne romboljuk el!" Ezek a szavak ma is üzenetként hangzanak.

Permanent link to this publication: